2013 OSAKA 馬拉松九天行程

馬拉松九天的行程，前兩天跟著KNT!旅行團，基本上只要做好跟著招搖的藍色小旗子跑然後準時集合出現就好。第三天開始到回程走自由行方式，體力跟移動方式種種都得要完美的計算，一心要揪出藏在旅行細節中的魔鬼，這就是強迫症必要之人生無奈阿！

接著按照日期列出行前的規劃以及實際驗證後的心得

1. Day1  台北 - 大阪

• 交通：日航12:15 Kansai, Osaka

• 機場到2013 OSAKA Marathon EXPO會場有專車接送去登記領號碼布跟採購！

• 住宿：大阪灣飯店（都是面向港灣房間視野好好，房間好大，這樣的大房間真的可以幫助來跑步的跑友好好整理行李以及EXPO領取以及購買的一大堆戰利品，以及跑完以後雙腿行動不便的殘障恢復期=_=）

  2. Day2 大阪：2013 OSAKA Marathon 42.195KM 完走

 3. Day3 大阪慢走（雙腿疲勞恢復期）

• 交通：大阪市內地鐵/走路
• 住宿：本町站三號出口出來以後右轉走100公尺就看到了喔 - Arietta Hotel
• 從地鐵中央線直接搭車就從大阪灣到了本町，不過呢，本町真是好長的一個大站，出口有十幾個。鐵腿拉著23公斤的行李在地下穿梭也不是一件愉快的事，這時候就真切感受到行李箱的輪子咕溜還有地鐵對待殘障人士的硬體設施的重要性。
• Arietta Hotel是個簡單優雅的飯店，周邊環境安靜又乾淨，真的很值得推薦給想找安靜獨特住宿的旅人（是說我們後來住宿時候想找週六回大阪住這間飯店，可是一房難求的阿！！！）。飯店位在御堂筋的主要銀行以及產物保險等大金融保險機構的上班生活圈之內，投宿的都是西裝筆挺的出差上班族（吃早餐的時候看的一清二楚呢）
• ARIETTA HOTEL的官網就可以線上預約訂房，第一次加入會員訂房還可以折抵一千日圓，價格比Agoda或是Hotels訂過來還便宜，重點是可以現場才付款，不需擔心像是Agoda訂房信用卡先被扣款後來還要取消得被扣手續費的麻煩。

 4. Day4 神戶KOBE慢走（我的左腿殘廢了）

• 大阪到神戶交通
• 交通一：本町M18 >（御堂筋線）>梅田M16 
• 交通二：梅田 > 阪急電鐵 > 神戶 （車資310円） ＊特急列車 27分鐘。記得搭特急列出不需支付另外料金喔！
• 梅田真是好大一個站，從地鐵轉到搭阪急電鐵，還得走上一段路，不過日本的指示排都做的很好，跟著走對了！

• KOBE神戶市區內交通
• 神戶市區內City Loop巴士可以往北到北野異人館小山坡區，可以往南開到神戶港區。
• 一日券 (有附地圖) 售價：大人￥650，小孩￥330。單趟價格￥250。
• 如果有去觀光案內所拿到搭巴士的Coupon券，一張券就可以抵￥50，馬上變成￥200好划算。如果沒打算一直搭車的話，其實不需要買到一日券，可以搭兩趟1.阪急三宮->北野異人館區＋2.北野異人館區->Mozica購物區，只要￥400就打發了，再慢慢散步回去神戶市區。
• 北野異人館區都是坡地，不建議租單車自由行，因為上坡好累，而且異人館之間小巷小路不適合單車，比較起單車租金建議還是搭車就可以，另外灣區到市區都有做行人陸橋串接，逛街購物都很方便。

 5. Day5 大阪OSAKA - 尾道ONOMICHI

• 交通票券：JR-West 4 Days Wide Area Pass (日幣￥7000)
• 交通手段：本町>御堂筋線>新大阪。（至新大阪新幹線 JR West窗口兌換Pass，台灣開的票不能直接用喔）
• 交通手段二之一：新大阪>新幹線>岡山
• 交通手段二之二：岡山>轉乘JP山陽線>尾道 
• 必須這樣轉車的原因是：四日廣域Pass只能夠搭車到倉敷區間，倉敷到尾道是必須另外購票，為了節省時間，直接從岡山站轉山陽線JR列車就好。
• 新幹線新大阪到岡山行車時間約50分鐘，岡山到尾道列車行車時間約65分鐘。
• 日本車站的無障礙設施跟電梯都做的很好，請多加利用，不要傻傻的把重死人的行李走樓梯扛上扛下，力氣是用來走路拍照吃飯的，不是用來扛行李可能還會不小心閃到腰什麼的。
• 住宿：尾道都旅館 ＊去到尾道拜訪，除了車站前的Green Hill飯店之外，其實我們可以體驗一下日本的民宿。這間都旅館，真有旅途中撿到寶的感覺，大蘇我一定要大力推薦。

 6. Day6 尾道ONOMICHI 散步

• 交通手段：尾道單車海島行
• 交通須知：島波海道的啟始點在向島，尾道到向島必須搭渡輪過去。不要問幾點有船班，因為很近，一艘渡輪就這樣來來回回開著，不到十分鐘就等到了。
• 租車資訊：出尾道車站往右走，過了對面的Green Hill Hotel之後再走個50公尺，就可以看到租車站了。單車一日租金￥500加上押金￥1000(還車退還)，還可以自己選擇好美的單車陪你遊逛尾道小鎮或是走往瀨戶內海的島波海道一路騎往今治。（不過，真的不建議這麼做，因為單車座墊很漂亮但是有點硬，後來騎的時候屁股都有點痛阿）
• 尾道的單車品質都很不錯，還有變速跟漂亮的菜籃可以裝行李，真的一定要試試看。

 7. Day7 尾道ONOMICHI > 岡山OKAYAMA。倉敷KURASHIKI

• 交通手段：JR山陽線普通列車（轉換住宿點）
• 交通手段/岡山市：岡山街面電車＋徒步河岸岡山後樂園。岡山街面電車一趟的價格是￥140，超過虛線區段才需要多付金額。這部份可以茶一下資料看看喔。
• 交通手段/倉敷：用走的吧，好多東西看都看不完，也不用租單車。
• 住宿：Dormmy Inn 阿智的湯。是說這間飯店我好喜歡，採光好，房間也是簡單舒適，大小剛剛好，還有提供免費宵夜跟免費湯屋泡湯，好適合秋冬自助旅行。地點更是棒，就在美觀地區的入口，出飯店就可以逛老街，打包走人的時候也不需要走太久就可以到車站。
• 訂房：這次的Dormmy Inn訂房，一定要推薦Japanican給大家知道，網站訂房不用預先扣款（我好在意這一點），可以選擇當地付款，但是訂房時候還是需要輸入信用卡號做保障避免大家亂亂訂房。

8. Day8 倉敷KURASHIKI > 新大阪 SHIN-OSAKA

• 交通手段：JR West Wide 4 Days Pass
• 交通手段：新大阪>御堂筋線>本町 ＋ 本町>四之橋線 > 肥後橋
• 住宿：Super Hotel 梅田。肥後橋
• 這邊要說一下，大阪的地下鐵車站真的可以不要麼大嗎？轉個車，光是拉行李就走了10分鐘，真的有夠遠，況且這七天我因為第三天傷到小腿前脛肌肉，一直都處於都在掰咖中，光看大阪地鐵圖根本看不出轉車距離，明明就在同一個站，怎麼就得走這麼遠，是不是！（這時候覺得台北捷運整個弱掉）
• 住宿點肥後橋這邊真的是不錯，不過，大阪房間也太搶手，晚一點訂房就連個非吸菸房都沒，被逼之下選了吸菸房的結果就是猛噴酒精除臭，加上關掉空調打開窗子換氣，不然，兩個人都得得肺癌的我想。=_=
• 肥後橋對於散步中之島真是個絕佳住宿點，可以一路沿著河岸慢慢散步到中之島公園，看看安藤忠雄設計的車站語大阪文藝復興樣式圖書館相互呼應的絕妙空間感。

9. Day9  大阪OSAKA > 台北 Taipei

• 交通手段：肥後橋>四之橋線>難波Namba。然後沿著指標走往南海電鐵的車站。南海電鐵車站藏身在Takashimaya百貨公司裡面（好神祕）。從這邊搭南海電鐵空港特急單程只要890円！
• 交通省錢撇步：當天搭乘大阪市內地鐵＋南海電鐵關西空港特急，有一種980円的優惠票，可以注意看看購票機器上面的訊息喔！

簡單的行程交代就是這樣。更詳細的旅行記錄有待大蘇繼續打拼了阿！